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  • 炒股杠杆门户咨询 “从太空都能看到”!特斯拉被指库存积压严重 今年一季度销量“遇冷”

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    炒股杠杆门户咨询 “从太空都能看到”!特斯拉被指库存积压严重 今年一季度销量“遇冷”

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      特斯拉正在面临严重的库存危机。

      6月9日,据外媒Sherwood News报道,特斯拉2024年一季度报告生产了433371辆汽车,但仅售386810辆,同比下降 8.5%,这意味着有46516辆汽车没有卖出去。而为了存放这批滞销汽车,特斯拉选择全部堆放在停车场,数量之大甚至从太空都能看到。

      对此,特斯拉首席财务官Vaibhav Taneja表示,库存增加的主要原因是生产与订单之间的错位。

      被指库存积压严重

      据Sherwood News报道,其利用SkyFi(一家提供卫星图像的服务公司)提供的图像,对比2023年10月和2024年3月位于得克萨斯的内华达特斯拉超级工厂卫星图像发现,工厂周围停车场已经从部分或几乎满员的状态变成了完全堆满。

      通过卫星图可以发现,在2023年10月,得克萨斯超级工厂左下角区域还是处于0%停放状态,右边中间的停车区域是17%。而到了2024年3月,这两个区域数值上升到34%和97%。

      除去超级工厂,特斯拉还在美国其他地方的停车场存放滞销车辆,例如在圣路易斯的切斯特菲尔德购物中心外的停车场。Sherwood News提供的卫星图显示,在2022年10月,该停车场是没有车辆的,到2024年5月则处于停满状态,堆放了近500辆特斯拉。

      面对这种状况,一位汽车供应链从业者对记者表示:“通常车企为了实现规模经济和降低成本,会提前进行生产能力扩张,来分摊固定成本从而降低单位成本,但这样做也可能会导致短期内生产量超过市场需求,出现积压状况。”

      对此,有分析人士称:“特斯拉早已是美国电动车销量第一,且长期霸榜,如果说在美国卖不动或者销量不及预期,只能说明美国纯电车的市场增长已经乏力了。”

      从全球市场的销量占比来看,2024年第一季度特斯拉占美国电车市场总销量的51.3%,但一季度销量同比下滑了8.53%,环比去年四季度下跌20.2%。此外,2024年第一季度,美国汽车市场累计售出了268909辆电动汽车,同比仅增长2.6%,环比则减少了15.2%,增长率明显放缓。

      据悉,2024年一季度美国电动汽车市场份额迎来4年来首次下降,主要归因于纯电动汽车(BEV)的销量下降。据分析公司Wards Intelligence的评估,在2024年第一季度,混合动力汽车、插电式混合动力电动汽车,以及纯电动汽车在美国轻型汽车(LDV)总销量中所占比例由2023年第四季度的18.8%降至18.0%。

      “考虑到性价比及便利性,美国消费者会更喜欢(燃)油车或混合动力的(车型),并且美国本土也一直比较青睐SUV、皮卡这样的车型,而这些类别又是纯电车很少涉猎的。”一位业内人士对记者表示。

      值得一提的是,《消费者报告》不久前发布了2024年消费者首选汽车排名,前10名里有6款车型都是混合动力车型,而纯电车型只有一款Model Y上榜,其他的三款则是燃油车型。

      今年没有Model Y改款车型

      作为特斯拉全球第二大市场,2024年第一季度特斯拉中国零售销量13.24万辆,消化了特斯拉全球市场产量的30.57%,但同比下降了3.64%;6月4日乘联会数据显示,特斯拉上海超级工厂在2024年5月份交付了72573辆,在华销量超过5.5万辆,环比增长77%,同比增长29.9%,在华市场份额3.2%。虽然5月销量数据亮眼,但前5个月销量仍下滑了0.5%。

      对于特斯拉在华销量减缓,西部证券汽车分析师认为:“拿国内市场举例,部分厂商基本上一年改款一次,特斯拉则可能两三年才改款一次,虽然4月发布了新款Model 3高性能版,但这款车型从定位到价格,都难以打动消费者。”

      目前特斯拉在售的车型有Model 3、Model Y、Model S、Model X及Cybertruck车型,在华主要销售的是Model Y和Model 3,其中Model Y车型支撑了特斯拉在中国市场的主要销量。数据显示,今年一季度,Model Y在华销量约为10.04万辆,占特斯拉总销量的80%。

      作为特斯拉在中国市场的销量支柱,Model Y被传今年或将迎来改款。对此,6月9日,特斯拉CEO马斯克予以了否认,称特斯拉今年不会推出Model Y的“改款”车型,并强调特斯拉不断通过OTA等方式升级现有车辆,特斯拉车辆每六个月就会在很多方面有明显提升。

      有观点认为,此前就有关于特斯拉上海超级工厂计划在3~6月期间将Model Y产量削减至少20%的消息,现在看来或许是为了减缓库存压力做出的选择。

      除产品更新换代慢外,结合国内新能源汽车市场的现状来看,特斯拉的竞争力也在减弱。一位计划购买新能源汽车的消费者就对记者说:“特斯拉品牌是很不错,但目前市面上同系列的国产车的性能及服务并不差,另外现在车企都在竞相降价,准备看看再决定买哪个品牌的电动车。”

      记者观察发现,当前特斯拉的主销车型Model Y面对的竞争对手包括但不限于小鹏G6、智己LS6、比亚迪宋L、乐道L60等炒股杠杆门户咨询,另外还有小米纯电SUV、阿维塔07等即将入局的新车型追逐,Model Y竞争压力较大。